Как проходить повороты на лыжероллерах

Прохождение поворотов на лыжероллерах, особенно со спуска, один из навыков безопасного и быстрого катания. Ошибки в технике приводят к потере скорости и повышают риск падения. В этом материале Сергей Корсаков разбирает два основных способа прохождения поворотов и объясняет, как выбрать верную траекторию, чтобы проходить виражи красиво, правильно и с минимальными потерями времени.

Повороты на спуске на лыжероллерах принципиально отличаются от тех, что вы проходите на равнине или при движении в подъём. На спуске растёт скорость, и в работу активно включается центробежная сила, которая норовит вытолкнуть вас наружу. Если на равнине вы можете позволить себе небольшие неточности, то на уклоне любая ошибка в постановке ног или переносе веса тут же сказывается на устойчивости.

Главная и самая опасная ошибка новичков — попытка оторвать одну ногу на скорости или перенести вес только на внешнюю ногу. В лучшем случае это приводит к резкому торможению и «съеданию» драгоценных секунд, в худшем — к падению.

Освоение правильной техники поворотов даёт сразу несколько преимуществ:

• безопасное и уверенное прохождение виражей на любой скорости,
• минимальная потеря темпа, что напрямую влияет на итоговый результат,
• умение контролировать лыжероллеры даже на мокром асфальте за счёт равномерного распределения нагрузки.

В этом материале мастер спорта и главный тренер Corsac Sport Club Сергей Корсаков разбирает два основных способа прохождения поворотов и объясняет, как строить траекторию, чтобы проходить виражи максимально эффективно.

• перед поворотом сместитесь максимально к внешней части дороги,
• в центре поворота вы должны оказаться на самом малом радиусе, почти у внутренней бровки,
• дальше, если поворот крутой, вас естественным образом вынесет снова к внешней части.